deutlich erkennt man die neugestaltete Bohrung , bringt einen geringeren Materjalverbrauch beim gießen und ist dadurch natürlich auch etwas leichter !
Hier sieht man die geänderte Bremsmutter , mit dem federgelagertem Gewinde , das sollte die Gewinde vor allzu kräftigen Anziehen schützen , manche haben es geschafft das Gewinde aus den alten Bremsmuttern raus zu reißen ! Weitereses Interesanntes zu dem Bremsmuttern findet ihr in dem meinem Beitrag über die Bremsmuttern !
Außer der Bohrung wurd auch noch die Lippe der Spule geändert ! Die neue Lippe war jetzt unsymetrisch und sollte das ablaufen der Schnur beim Wurf begünstigen ! Weiteres Interesannte über die Spulen findet ihr in meinem Beitrag , über die Standard Spulen !