Serien Nr. 014869
Artikel Nr. 012
kurze Sperrklinke ohne Einkerbung
Hohe Bremsmutter ohne Federausgleich
Gut zu erkennen, die roten Farbreste auf der Deckelbefestigungsschraube, damit wurde signalisiert , Schmieren hier !
Die neue Bremsmutter , jetzt deutlich höher.
Hier erkennt man die unsemetrische Spulenlippe , so sollte die Schnurr besser ablaufen !
Hier die abgerundete kurze Sperrklinke ! Diese Klinke war sehr unbeliebt , denn sie ließ sich schlecht spannen, wenn man den Bügel neu montieren wollte , deshalb bekam er dann eine Kerbe !
Hier die 3 Versionen der hohen Bremsmutter aus ALU. Von Links nach Rechts Version 1 2 3 ! Man sieht Version 1 ist noch nicht eloxiert , aber 2 + 3 sind eloxiert !
Hier erkennt man die unterschiedlichen Höhen der Versionen 1 und 2+3. Auch gut zu erkennen der rote Pfeil der Version 3 , für die Spule mit der Uhrenskala ! Interesannter Weise gab es zwischen Version 2 + 3 eine völlig ander Bremsmutter ! Keine Ahnung warum ?
Hier sieht man die Version 1 hat noch kein federgelagertes Stahlgewinde, dieses war deutlich Stabiler!
Aber Achtung schraubt man die Mutter, der Versionen 2+3, ohne Spule, zu fest auf die Achse, geht sie nicht mehr runter. Die Stahlmutter rutscht in der Alu Bremsmutter durch !
Siehe auch unbedingt hier:
Die Bremsmuttern der DAM Quick Standard (Überarbeitet 10.01.2024)