Den genauen Herstellungszeitraum, für die Vorkriegshalbbügel Versionen zu bestimmen, ist wegen der fehlenden Werksunterlagen aus dieser Zeit, sehr schwierig. Ich gehe daher nach den technischen Änderungen. Hier die Version III von 1940, aber nur geschätzt.
Determining the exact production period for the pre-war half-bail versions is very difficult due to the lack of factory records from that time. Therefore, I am basing my decision on the technical changes. Here is version III from 1940, but this is only an estimate.
Halbbügel, 3. Ausführung, mit Sicherungsstiften
Ohne Serien Nr.
Artikel Nr. 051
Aluminium Eigenbau Spule
Nierenförmiger Achsantrieb
Antrieb verschraubt
Rotor mit Bohrung
2 geschraubte Bügelauslöser
Half-Bail, 3st Version, with pins
Without serial number
Item No. 051
Aluminium custom spool
Kidney-shaped axle drive
Drive bolted on
Rotor with bore
2 riveted ironing triggers
Eigenbau Spule und Bügel, der Bügel hat eine Drahtstärke von 2,7mm.
Custom spool and bail, the bail has a wire thickness of 2.7mm.
Die original Bremsmutter, aus Aluminiumguss, aber die Kontermutter ist ein Nachbau.
The original brake nut, cast aluminum, but the lock nut is a replica.
Der Mitnehmer ist Nierenförmig gebogen und etwas breiter.
The drive element is kidney-shaped and slightly wider.
Mit der Bohrung für die Wartung, des Bügel Mechanismus.
With the hole for maintenance of the half-bail mechanism.
Mit geschraubten Schaltstiften.
With screw-in switch pins.
Hier gut zu erkennen, die Spule wurde aus dem Vollen gedreht. Leider sind die Pertinax Spulen sehr häufig zerbrochen.
As is clearly visible here, the spool was turned from solid stock. Unfortunately, the Pertinax spools broke very frequently.
Auch die Knarrenteile der Spule wurden neu angefertigt.
The ratchet components of the spool were also newly manufactured.