Modell 51/52
Serien Nr. 013994
Artikel Nr. 190
kurze Sperrklinke ohne Einkerbung, mit sehr seltener Bremsmutter

Hier sieht man , die Rolle ist stark gebraucht , aber technisch in einem einwandfreien Zustand und man kann sie noch gut fischen !

Hier sieht man die extrem seltene Bremsmutter , es ist die flache Ausführung 49/50 aber mit federgelagertem Gewinde , wie es später in der 2 Version der hohen Bremsmutter verwendet wurde ! Vermulich waren es nur einige wenige, die für Testzwecke so gefertigt wurden ?

Das Antriebsrad ist noch die erste Nachkriegsausführung, mit nur 1 Bohrung.

Hier sieht man ein rötliches Rotorblech , das wurde vermutlich mal ausgetauscht, weil der Umwerfer defekt war , die rötlichen stammen vom Modell 52/53.

Aber man sieht auch in der blauen Markierung die Kratzer die mit einem Schraubendreher verursacht wurden, bei dem Versuch den Deckel abzunehmen !

Siehe dazu unbedingt auch hier:

Das schonende öffnen des Seitendeckels der Quick Standard . Überarbeitet 27.08.2024

Hier erkennt man, das Bügellager wurde ausgetauscht, es wurden Alu Vollniete verwendet , rote Markierungen. Die blauen Markierungen zeigen noch die Feilriefen , vom abfeilen der alten Nietköpfe.

Häufig wurden nach dem Federwechsel, die Dome schief angesetzt und so das Gewinde im Gegenlager zerstört ! Dann war ein Austausch leider Notwendig !

Auf der anderen Seite sind noch die originalen Messing Vollniete vorhanden, rote Markierung ! Aber der Bügel mit Dämpfung ist neuer und wurde mal ausgetauscht !

An den Gebrauchsspuren der Federdome, erkennt man gut, die rechte Seite wurde komplett, wahrscheinlich sogar mit dem Bügel zusammen ausgetauscht. Blaue Markierung !

Hier sieht man , anscheind ging die originale Kurbelmutter aus Messing mal verloren. Es wurde eine neue aus Alu angefertigt , aber sie ist ein paar Zehntel stärker im Durchmesser wie die Originale !

Hierbei handelt es sich um die mit Abstand seltenste Bremsmutter, die an der Quick Standard Baureihe verwendet wurde. Wahrscheinlich war es nur ein Testmodell oder Vorserie für das neue Gewinde? In der Serie wurde es erst ca. 2 Jahre später , aber dann in der hohen Bremsmutter verwendet ! Hier erkennt man die Sicherungsschraube in der Bremsmutter , die das Gewinde sichert.

Hier erkennt man das federgelagerte Gewinde !

Siehe auch hier:

DAM Quick 52/53 01 S.Nr.014869 05.12.2021 jetzt mit hoher Bremsmutter , Überarbeitet 24.11.2024