Hierbei handelt es sich in erster Linie um Spulen für die ersten Nachkriegsmodelle, auch diese Rollen hatten noch keine Rücklaufsperre und auch noch den flachen Rotor und Spule.
Diese ersten Spulen sind leicht zu erkennen, sie hatten innen über dem Federring noch eine zusätzliche Aussparung. Sehr interessant bei dieser Spule ist, die Scheibe war nicht wie üblich aus Stahlblech sondern aus Kupfer, das lag wahrscheinlich an Lieferengpässen?
Es handelt sich um eine einteilige Spule aus Aluminiumguss, mit einer Lagerbuchse aus Kupfer.
Die Spule ist schon eloxiert, aber relativ grob verarbeitet.
Hier geht es zur Rolle mit dieser Spule:
DAM Quick 1949 01 S.Nr.Ohne 15.10.2021 Bügel aus Kupfer , schmales Schnurlaufröllchen
Bei dieser Spule ist die Scheibe jetzt aus Stahlblech, Schrauben und Buchsen aus Messing.
Hier gut zu erkennen Kleinteile jetzt aus Messing.
Auch hier sieht man die groben Poren im Aluminiumguss.
Hier geht es zur Rolle mit der Spule:
Hierbei handelt es sich um eine 49er flache Spule, sieh hat innen noch keine Stege. Diese Version gab es nur ganz kurze Zeit! Von der flachen Spule, gab in kurzer Zeit, 3 Versionen für die 49er Modelle!
Hier sehen wir wieder die Kleinteile sind aus Messing.
So langsam wird die Gussqualität besser !
Hier sehen wir die Bakelit Spule von einer Quicki, von 1950.
Als Lagerbuchse wurde einfach eine Mutter mit eingegossen und aufgebohrt.
Auch hier handelt es sich noch um die flache Version.
Hier geht es zu der Rolle mit der Spule:
Schreibe einen Kommentar