Modell 49 ohne Rücklaufsperre, schmales Schnurlaufröllchen
mit vernickeltem Stahl Metallbügel
ohne Serien Nr.
Artikel Nr. 122
für Bremsmutter wurden Teile von Halbbügel verwendet
Model 49 without anti-reverse, narrow line roller
With nickel-plated steel bail arm
without serial number
Item No. 122
Components from the „Half-Bail“ model were used for the drag nut.
Gehäuse ist dunkel eloxiert und mit schwarzem Glattlack zusätzlich lackiert. Auch hier noch der schmale Rotor.
The case is dark-anodized and additionally finished with a smooth black lacquer. Here, too, the narrow rotor is still present.
Auch wieder die Vorkriegs Halbbügelbremsmutter, leicht überarbeitet. Und gut zu erkennen noch die erste Version des Bügels , die leider sehr häufig gebrochen sind.
Here again is the pre-war half-bail brake nut, slightly revised. Also clearly visible is the first version of the stirrup a component that, unfortunately, broke very frequently
Neueres Rotorblech mit eingeschraubtem Schaltstift, Rotorblech wurde ausgetauscht, damit man die Möglichkeit hatte den Auslösemoment einzustellen, dieses Rotorblech ist wahrscheinlich vom Ende 1951! Bei den genieteten Auslösern war das einstellen leider nicht möglich!
A newer rotor plate featuring a screwed-in trip pin; this plate was replaced to allow for the adjustment of the trip torque. This specific rotor plate likely dates back to late 1951. Unfortunately, such adjustment was not possible with the riveted-type trip mechanisms.