Hier gut zu erkennen die Bremsmutter, wurde aus einer Vorkriegs Halbbügelbremsmutter hergestellt. Damals wurde bei vielen Firmen, die alten Lagerbestände erstmal aufgebraucht !
Antriebsrad hat drei Bohrungen, zum einstellen von verschiedenen Hüben! Anscheind hatte man noch nicht das optimale Maß gefunden. Ein Zeichen dafür das der neue Antrieb noch nicht fertig erprobt war ! Später hatten diese Räder nur noch 2 Bohrungen !
Hier gut zu erkennen die „Originale 49er Spule“ allerdings mit Unterlegscheibe aus Kupfer, genau wie der Bügel ! Erkennt man an dem zusätzlichem Absatz Innen.