Eigendlich ist es ganz einfach den Standard Deckel schonend zu öffnen! Man sägt sich einen weichen Klotz aus Holz , Kunstoff oder Gummi zu in der richtigen Größe , schön weich und doch etwas fester . Dann legt man ein mehrfach gefalltetes Tuch auf eine Werkbank oder einen stabilen Tisch ! Darauf stellt man den Klotz und hält ihn mit einer Hand fest. Vorher hat man die Schraube vorsichtig aus dem Seitendeckel herraus gedreht ! (Mit einen passenden scharfen Schraubendreher). Dann nimmt man die Rolle in die andere Hand und klopft vorsichtig mit der vernickelten Lagermutter auf den Klotz ! Und unbedingt nur mit dem Überstand, denn bei neuren Rollen so ab ca. 1954 kann sonst die Farbe abplatzen!

 

Nicht mit übertriebener Gewalt , vorsichtige trockene Schläge ! Bei den meisten Rollen reichen 1 bis 3 Kontakte. Sollte es mal besonders schwer gehen , nicht die Gedult verlieren , der Deckel fällt dann irgend wann raus. Sollte es mal überhaubt nicht klappen , die Rolle einfach etwas mit dem Heißluftfön erwärmen , aber bitte nicht ausglühen oder die Farbe abbrennen , immer schön vorsichtig ! Allerdings übernehme ich keiner Leih Garantie das nicht irgend welche Folgeschäden auftreten , denn das liegt immer am Geschick des Durchführenden ! Ich habe auf diese Art und Weise schon ein paar Hundert Standards geöffnet , bei mir gabs durch öffnen noch nie einen Folgeschaden ! Dann wünsche ich viel Erfolg. Und bitte die Rolle anschließend nicht überfetten , davon können sie auch kaputt gehen !

Und sollte mal die Lagermutter fehlen ? Einfach eine andere Lagermutter reinstecken , festhalten und vorsichtig klopfen! Sollte auch diese fehlen? Kann man sich mit Hilfe einer Bohrmaschine aus einem Stück Holz oder Kunstoff ein geeignetes Rohr anfertigen (Außen 9mm) und die Bohrrung für die Achse nicht vergessen (5mm) und reinstecken als Ersatz zum drauf klopfen (wie Foto 1) , bitte nicht ohne versuchen das kann zu Folgeschäden am Antrieb führen!

Und noch eine Anmerkung die Lagerbuchsen bitte nicht mit der Wasserpumpenzange rein oder raus drehen , sonst sieht die Rolle anschließend aus wie diese hier ! Dafür braucht man 2 Spezialwerkzeuge!

Und bitte nicht zu viel an den Rollen selber machen, ohne richtige Vorkenntnisse der Feinmechanik! Ich habe das früher Beruflich gemacht, zwar nicht an Angelrollen, sondern an Flugzeugen !