Ab jetzt gibt es nur noch, ein paar minimale Änderungen und etwas Kosmetik, aber ich zeige euch trotzdem, mal noch ein paar verschiedene Spulen, der letzten Versionen.
Bei dieser Spule hat sich zum Vorgänger Modell kaum, etwas geändert. Nur die Spule ist jetzt Schwarz.
Auch von unten nix Neues, außer die schwarze Farbe!
Auch in der Seitenansicht nix Neues, außer die schwarze Farbe.
Und hier geht es zu der Rolle mit dieser Spule:
DAM Quick 54/55 02 S.Nr.058821 16.12.2021 mit QUICK O MAT in Yard
Auch bei diesem Modell von Vorne noch keine Änderung, aber schaut mal weiter unten.
Jetzt ist auf der Unterseite, der Schriftzug, Made in Germany, dazu gekommen, und Knarre und Feder sind nicht mehr angeschraubt sondern die Bolzen sind jetzt eingepresst.
Und hier geht es zur mit dieser Spule:
Hier zieht man jetzt die obere Bohrung, wurde jetzt ein ganzes Stück vergrößert, häufig zu finden mit den Bremsmuttern aus grauem Kunstoff.
Wie beim Vorgängermodell doch jetzt fehlt wieder, der Made in Germany, Schriftzug.
Am unteren Rand kann man gut erkennen, die Spulen sind jetzt dunkelgrau eloxiert und zusätzlich schwarz lackiert.
Und hier die Rolle mit der Spule:
So und damit es nicht zu Verwechselungen kommt, hier noch mal der Vergleich, der letzten Spule der Standard Nr.250 mit der ersten Spule der Finessa Nr.280.
Man sieht von vorne, beide haben jetzt die große Bohrung für die Kunstoffmutter in der Spulenvorderseite.
Rechts zieht man jetzt, die Finessa Spule hat in der Rückseite auch, eine größere Bohrung. Weil das Knarrenrad bei der Finessa, aus Platzgründen um 180Grad gedreht eingebaut wird.
Hier erkennt man die Finessa Spule rechts ist ca. 2-3mm größer als die Standard Spule links.
Hier kann man den Unterschied nochmal besser sehen.
Und hier geht es zu der kompletten Gegenüberstellung beider Rollen:
Gegenüberstellung DAM Quick Standard und DAM Quick Finessa 280
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