In dieser Zeit, gab es die meisten Änderungen an den Spulen und den Bremsmuttern. Ein paar Stück davon werde ich euch jetzt mal vorstellen, es gibt aber noch viel mehr Versionen !
Ab jetzt sind die Spulen höher für den neuen höheren Rotor, für mehr Schnurkapazität !
Hierbei handelt es sich um die flache Spule , für die flache Bremsmutter, diese Spule ist lackiert. Hergestellt ca. 50/51.
Schrauben aus Messing, aber die Lagerbuchse wurde jetzt weg rationalisiert !
Auch hier die relativ grobe Verarbeitung!
Hierbei handelt es sich um die tiefe Spule , für die flache Bremsmutter, diese Spule ist lackiert, allerdings hat sich die Farbe an den Seiten völlig abgenutzt. Hergestellt ca. 50/51.
Nur noch von hinten finden wir etwas Farbe.
minimale Farbreste , daher ist man dann wahrscheinlich zum eloxieren übergegangen ?
Hier geht es zur Rolle mit der Spule:
Eine tiefe Spule, für die flache Bremsmutter, aber jetzt mit der neuen unsymmetrischen Schnurablaufkante, das sollte weitere Würfe erleichtern. Aber immer noch für die Flache Bremsmutter !
Von hinten keine Unterschiede zu dem Vorgängermodell !
Hier sieht man gut die neu geformte Schnurablaufkante.
Hier geht es zu der Rolle mit der Spule:
DAM Quick 50/51 09 S.Nr.Ohne 02.11.2024 mit H im Rotor markiert
Eine flache Spule, für die flache Bremsmutter, aber jetzt mit der neuen unsymmetrischen Schnurablaufkante, das sollte weitere Würfe erleichtern. Aber immer noch für die Flache Bremsmutter !
Hier ist die hintere Kante noch original.
Hier ist alles ganz normal !
Hier geht es zu der Rolle mit der Spule:
DAM Quick 50/51 07 S.Nr.Ohne 26.05.2023 mit H im Rotor markiert
Jetzt haben wir eine sehr ähnliche tiefe Spule wie das Vorgängermodell, doch für die hohe Bremsmutter. Hergestellt ca.1952.
Von hinten praktisch Identisch !
Auch in der Seitenansicht, wie das Vorgängermodell.
Hier geht es zu der Rolle mit der Spule:
DAM Quick 52/53 01 S.Nr.014869 05.12.2021 jetzt mit hoher Bremsmutter , Überarbeitet 24.11.2024
Jetzt haben wir eine sehr ähnliche flache Spule wie das Vorgängermodell, doch für die hohe Bremsmutter. Hergestellt ca.1952.
Von hinten praktisch Identisch !
Auch in der Seitenansicht, wie das Vorgängermodell.
Hier geht es zu der Rolle mit der Spule:
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